L'ÉCHO DE LA DENT DE REZ
La gazette impertinente des conservateurs du massif de la dent de rez / site natura2000 des gorges de l'Ardèche et de leurs plateaux
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CHEMINS PUBLICS,La scandaleuse interdiction d'accès aux randonneurs motorisés
Nous aimons bien les caricatures qui grossissent le trait et montrent l'exagération des décisions prises:
-sans concertations avec ceux qui se vont se voir interdire l'accès aux chemins (qui sont le bien de tous et donc aussi le leur.)
-en ne tenant compte que des propres souhaits des décideurs.
-sans mesurer les inconvénients de leur choix , sur l'ensemble des usagers et du détournement des usagers vers les chemins privés.
-sans proposer aux motorisés des itineraires dédiés, alors que c'est le cas pour les autres activités (pédestre VTT équin ..)
A l'heure actuelle le PNR soutien et accompagne les communes et communautés de communes dans la mise en place de leurs plans de gestion de la circulation des véhicules motorisés sur les chemins ouverts à la circulation publique, via son dispositif Coup de pousse pour la « Maîtrise des activités de loisirs motorisés ».
Pour caricaturer: Quand chaque élu communal aura fait interdire la circulation motorisée sur le chemin qui le dessert ou qui passe au milieu de ses terres, ou fait vendre un bout de chemin communal (Vous voulez des exemples?) que restera t'il des chemins communaux accessibles aux motorisés, un chemin peut-être , qui recevant toute la circulation sera forcément dégradé et montré comme mauvais exemple.
Aujourd'hui, beaucoup de chemins communaux ne sont plus entretenus faute de moyens , et donc ces chemins communaux se ferment ,si bien que les gens utilisent les bords des champs des exploitants ou les chemins privés , ce qui contribue a faire un TRANSFERT DES CHARGES D'ENTRETIEN des voies de communication sur les exploitants. C'est anormal. ..... Cette vague de fermetures des chemins communaux aux motorisés va accélérer ce processus .
Dans cette opération , on a mis la charrue avant les bœufs on interdit des chemins aux motorisés , sans leur proposer des itineraires dédiés , comme c'est le cas avec les pédestres, les VTT, les équins, choses promises par le conseil départemental et jamais mises en œuvre pour les motorisés. Encore que cette partition de la nature par activités créé des problèmes de cohabitation , chaque activité revendiquant l'exclusivité de l'usage de leur chemin de randonnée.
La solution idéale est de rendre à tous les citoyens le libre usage des territains et des chemins publics qui sont la propriété de tous.
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-sans concertations avec ceux qui se vont se voir interdire l'accès aux chemins (qui sont le bien de tous et donc aussi le leur.)
-en ne tenant compte que des propres souhaits des décideurs.
-sans mesurer les inconvénients de leur choix , sur l'ensemble des usagers et du détournement des usagers vers les chemins privés.
-sans proposer aux motorisés des itineraires dédiés, alors que c'est le cas pour les autres activités (pédestre VTT équin ..)
A l'heure actuelle le PNR soutien et accompagne les communes et communautés de communes dans la mise en place de leurs plans de gestion de la circulation des véhicules motorisés sur les chemins ouverts à la circulation publique, via son dispositif Coup de pousse pour la « Maîtrise des activités de loisirs motorisés ».
Pour caricaturer: Quand chaque élu communal aura fait interdire la circulation motorisée sur le chemin qui le dessert ou qui passe au milieu de ses terres, ou fait vendre un bout de chemin communal (Vous voulez des exemples?) que restera t'il des chemins communaux accessibles aux motorisés, un chemin peut-être , qui recevant toute la circulation sera forcément dégradé et montré comme mauvais exemple.
Aujourd'hui, beaucoup de chemins communaux ne sont plus entretenus faute de moyens , et donc ces chemins communaux se ferment ,si bien que les gens utilisent les bords des champs des exploitants ou les chemins privés , ce qui contribue a faire un TRANSFERT DES CHARGES D'ENTRETIEN des voies de communication sur les exploitants. C'est anormal. ..... Cette vague de fermetures des chemins communaux aux motorisés va accélérer ce processus .
Dans cette opération , on a mis la charrue avant les bœufs on interdit des chemins aux motorisés , sans leur proposer des itineraires dédiés , comme c'est le cas avec les pédestres, les VTT, les équins, choses promises par le conseil départemental et jamais mises en œuvre pour les motorisés. Encore que cette partition de la nature par activités créé des problèmes de cohabitation , chaque activité revendiquant l'exclusivité de l'usage de leur chemin de randonnée.
La solution idéale est de rendre à tous les citoyens le libre usage des territains et des chemins publics qui sont la propriété de tous.
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Ecrit par nous écologistes de terrain, le Mercredi 25 Janvier 2017, 20:25 dans la rubrique Chemins+itinéraires+CEDESI.
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