L'ÉCHO DE LA DENT DE REZ

La notion de carrossabilité des chemins est l'invention d'une ministre de l'environnement qui roulait carrosse avec chauffeur.
Pour plus de clarté, nous ferons un bref rappel sur les subtilités de la langue française:
- rouler carrosse , veut dire être riche (et le faire savoir.).. Et dans ce domaine les ministres ne sont pas les plus mal lotis. Encore que pour ce qui est de le faire savoir certains (par ex l'ex ministre du budget de F Hollande) soient plus réticents
- un carrosse est un véhicule à 4 roues tiré par des chevaux ( en extrapolant on peut imaginer que ce soient des chevaux vapeurs) c'est un véhicule à grandes roues ( de charrette) qui de ce fait se moque des chemins défoncés.

C'est la circulaire Olin qui a introduit cette notion de carrossabilité.
Ce qui est curieux , c'est que dans l'interprétation du ministre, carrossabilitè voulait dire : accessible à un véhicule de tourisme normal, qui ne soit ni 4x4, ni quad. Le but de la manœuvre étant de n'autoriser la circulation que sur des chemins bien plats, bien calibrés, en un mot bien entretenus , et comme la plupart des communes sont tellement endettées qu'elles ne peuvent pas faire face à cet entretien, dés lors, peu de chemins auraient étés considérés comme carrossables.

Inutile de vous dire que cette version de la "liberté de circuler sur les chemins" n' à pas fait long feu. ( procés , et nouvelles dispositions ...voir notre rubrique listing chronologique des lois...

Aujourd'hui cette notion de carrossabilité est passée aux oubliettes, et a laissé la place à la notion de: " voies ouvertes à la circulation"

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